中國茶網資訊：“茶涪路自建成通車一年多來，共發生一般程序處理的道路交通事故114起，發生簡易程序處理的交通事故517起，共計死亡42人，傷302人。”近日，這條微博迅速在網上傳播，數千名網友跟帖，該路也被網友稱為“魔鬼路”“奪命路”“搓衣板路”。
記者從相關部門了解到，網上該微博內容基本屬實。茶涪路究竟是條什么路？為何又事故頻發？記者日前驅車從涪陵區進入該路段進行實地體驗。
茶涪路起于重慶南岸區茶園開發區，經巴南區、長壽區，止于涪陵區，全長約80公里，按城市二級公路標準建設，雙向兩車道，設計時速為每小時60公里，沿線分別歸所經的四區交警支（大）管轄。
在公路入口處，記者見到該路寬約8米，瀝青路面較為平整，中間沒有物理隔離，只有一條虛黃線，公路大部分地段無防護欄，兩側人行道用白線標示。彎道較多，來往車輛頻繁。
記者路經事故高發的涪陵區石坨鎮天府村路段，看到公路一側擺有10多米長的攤位，10余名村民正叫賣蔬菜。兩輛轎車停靠在路邊，幾名車主正蹲在路邊挑選蔬菜。
“前不久，距離這里不遠的地方就發生了2人死亡的交通事故，一輛汽車因速度太快，將路邊行走的一位老年人及其孫子撞死。”43歲的菜農劉治強稱，他經常在附近看到交通事故，有時一天能看到多起。劉治強所在的天府村有30余名讀書的孩子，為了他們的安全，家長們不得不往返于相距4公里的家和學校親自接送。
記者在南涪路段看到，一輛銀色奧迪轎車以每小時約90公里的速度，試圖對一輛長約8米的貨車強行超車，并在不到3米的間距內對該貨車長時間尾隨，一旦出現緊急情況，后果將不堪設想。
在總長約80公里的茶涪路上，記者沿途只看到5塊限速警示牌，看到了3處村民擺攤售菜路段，只在涪陵段入口處發現一個測速點。雖然路上多處設立減速帶，但往來車輛普遍超速。
針對茶涪路事故高發的現狀，重慶市安監局監管二處處長何建平稱，茶涪路完全按照國家二級公路的標準設計、建設并驗收，硬件本身并無問題。何建平表示，重慶市政府對茶涪路的交通安全非常重視，專門就此召開了多次協調會，茶涪路沿線四區的相關負責人承諾，今后將加大人力、物力的投入，減少交通事故的發生。
何建平建議有關方面從三方面著手。一是完善相應的配套設施。增加安全警示標志的數量，在人流量大的地方設立人行天橋等。二是加強道路管控，嚴查超速、超車、違章停車的現象。三是加強對沿線群眾交通安全知識的宣傳及教育，提高行人的自我防護意識。
“造成交通事故的原因很多，有硬件的因素、天氣的因素，也有人的因素，但最根本的還是人的因素。”何建平稱，減少事故的關鍵是駕駛員及行人提高安全意識。
