18日4時51分，搭載6萬斤恩施綠茶的85552次貨物列車從宜萬鐵路恩施車站駛出，之后將搭乘中歐班列走出國門駛往中亞，這也是恩施綠茶首次搭乘火車出口。
恩施州位于湖北省西南部，地處鄂、湘、渝三省(市)交匯處，有“世界硒都”之稱，因當?shù)厮a(chǎn)茶葉富含人體必需的硒元素，越來越受國內(nèi)外消費者青睞。近年來，“綠色、有機、富硒”的茶產(chǎn)業(yè)已成為恩施發(fā)展對外經(jīng)濟的重要支柱。
6萬斤恩施宣恩綠茶裝上貨物列車陳龍攝據(jù)了解，85552次貨物列車從宜萬鐵路恩施車站駛出后，將經(jīng)宜萬線、焦柳線、襄渝線、西康線抵達西安國際港，之后再搭乘中歐班列，經(jīng)由阿拉山口駛往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。
“以往我們都是走江海鐵聯(lián)運出口，但是時間較長，而茶葉怕濕，所以我們想嘗試通過鐵路出口。”茶企負責人張先生介紹，他們對比了從恩施到西安國際港的公路和鐵路運價后，發(fā)現(xiàn)鐵路運價優(yōu)勢明顯，于是決定一試。
為助力本地特色農(nóng)產(chǎn)品走出國門，中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務段實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行的“四優(yōu)先”舉措，精心優(yōu)化產(chǎn)品運輸線路，制訂裝載加固和優(yōu)惠價格等方案，對配空車輛優(yōu)中選優(yōu)，做好防濕處理，滿足貨主個性化需求。
“茶葉通過鐵路聯(lián)乘，搭乘中歐班列前往海外，時間僅為海運的二分之一，成本不到空運的六分之一，能幫助企業(yè)實現(xiàn)時間和運輸成本的雙贏。”宜昌車務段貨運科副科長張杰說，后續(xù)還將有四批恩施綠茶陸續(xù)通過鐵路出口。
來源：中新網(wǎng)
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