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重慶南山發現川黔“鹽茶古道”

說起古代西南地區的重要交通要道,大部分人第一個就會想起著名的“茶馬古道”。但實際上,重慶往東的重重大山里,還有一條不遜色于茶馬古道的交通要道,那就是川黔鹽茶古道。近日,幾名資深地理愛好者在南山老廠附近發現了古道的遺跡,沿著遺跡行進,探尋出了這條古代交通要道的原貌。

老廠古道到底通哪里?

“南岸老廠,隱藏著一條幾百年歷史的川黔鹽茶古道。這是古代重慶乃至整個四川的對外交通要道,重要性可堪比"茶馬古道"。如今這條古道情況如何?最遠能通到哪里?無人知曉。”4月11日,網友“我愛南岸”在新浪微博上發布的這條帖子,引起了許多網友的關注。

在隨微博曬出的照片中,只見滿眼蔥蘢的綠色植物中,有一條彎彎曲曲的石板路。石板已被歲月打磨得相當光滑,可見其歷史悠久,“我愛南岸”表示,這條路就是曾經興盛一時的“川黔鹽茶古道”遺跡,是在南山老廠的老街發現的,目前已經少有人煙。

“我們準備沿著這條路進行探訪,看它到底能走到哪里。”在微博中,“我愛南岸”說。

馬背上的“鹽茶輝煌”

“川黔鹽茶古道”是一條怎樣的道路?記者查閱了相關資料。據《綦江縣志》等資料記載,數百年前,貴州、云南從四川等地運進鹽、布等生活必需品;而重慶、四川又從云貴輸入茶葉,一來一往,就形成了這樣一條橫貫四川、重慶、貴州、云南的商路,主要通過馬幫和人力來完成運輸任務,也就是如今所稱的“川黔鹽茶古道”。

這條古道位于哪里?據《綦江縣志》記載,這條道路由古劍進入綦江境內,途經馬埡—魚梁—柑子埡—幺塘等驛站,最后從現在的綦江東溪古鎮進入貴州境內。但從重慶主城到綦江這一部分,早已淹沒在歷史的煙塵中。

這條古道有多重要?重慶文化名人張老侃告訴記者,川黔鹽茶古道的重要性,可與聞名全國的“茶馬古道”比肩。“古代四川盛產鹽,但缺茶葉;云貴地區盛產茶葉,但不產鹽,雙方需要交換茶和鹽,所以就有了這條"鹽茶古道"。”張老侃說,當時販鹽的馬幫從四川自貢等地區出發,翻過重慶和貴州的重重大山,這條路連接著四川、重慶和云貴地區,甚至兩廣地區的交通與貿易。不光是鹽和茶,還有布匹、糧食等生活必需品,都通過這條道路轉運。

南岸老廠曾馬幫云集

雖然綦江到貴州的路段見于史載,但主城南山上這條被荒草掩埋的道路,是否與鹽茶古道有關?近日,記者也來到南山老廠,尋找古道的全貌。

“古道?老廠有好幾條,你要找哪個?”在老廠街道上,記者隨機詢問了幾位老人,都告訴記者,老廠曾是數條古道交匯之處,其中“我愛南岸”找到的那條是主干道,入口位于泉山埡附近;而另一條現存的古道遺跡則位于炮臺山附近,是一條支路,沿著它走最終也會抵達泉山埡的那條主路;而重慶人所熟知的黃桷古道,也是泉山埡這條古道的延伸。

老廠為何會有這么多條古道?當地一些上年紀的居民告訴記者,這里就是古代“鹽茶古道”的一個重要中轉站。“聽老人說,這條路以前都是馬幫在跑,馬幫到重慶后會找地方轉運貨物、休息,老廠到黃桷埡一帶就是中轉站。”住在老廠老街的胡先生告訴記者,馬幫在老廠休息后,會沿著黃桷古道下山,直抵海棠溪碼頭,貨物再從碼頭裝上船只,運往對面的儲奇門,或順江而下出夔門。

按照居民的指點,記者來到泉山埡古道口,只見大部分路面都已荒草萋萋,雜草幾乎將石板路淹沒,只余下一條細細的路面通往遠方的山中,看不到盡頭。詢問周邊的居民,均表示沒有走完過這條古道,“沿著這條路至少能走到界石,再遠就不清楚了,聽老人說可以一直走到綦江,然后下貴州。”

民謠暗藏驛站路線圖

5月4日,記者聯系上“我愛南岸”,她告訴記者,自己和其他幾名網友已經完成了對古道遺跡的探訪,“順著這條路一直走到了巴南區的安瀾,因為前兩天突然遇到暴雨,再往前的路段就沒有繼續走了。”“我愛南岸”說,盡管這次只走了一部分,但據當地老人介紹,這條路可以一直通往綦江,甚至穿過綦江直下貴州。

在采訪中,“我愛南岸”向記者展示了當地老人傳唱的一首民謠:“儲奇門過—海棠溪,抬頭望見—百斗梯,三個牛兒打架—鹿角場,鵝石板蓋鋪蓋—界石……”。

“這首民謠是當年馬幫傳唱下來的,唱的就是鹽茶古道沿線各個驛站的位置,把這些位置串起來,就是一條鹽茶古道路線圖。”“我愛南岸”說,這首民謠由于年深日久,流傳下來的部分已經不完整了,但它最后一句是“走起走起到貴州”,可見確實是川黔鹽茶古道的路線。

呼吁保護鹽茶古道最后的遺跡

川黔鹽茶古道,曾有過怎樣的繁華歲月?據老廠居民胡先生回憶,“以前老廠到處都是鐵匠鋪和客棧、貨場,都是為馬幫服務的,因為這里鐵廠多,所以這一帶就得了個"老廠"的地名”。

“鹽茶古道對重慶的意義很大,它是重慶與云貴地區聯系的主要通道。”巴渝文化研究者范時勇先生介紹說,著名的“茶馬古道”并不經過重慶,而云貴等地缺乏大江大河,走水運無法過去,因此,通過馬幫走這條鹽茶古道,就成了重慶與云貴相聯系的主要方式,特別是明清兩朝,是這條古道的繁盛時代,貿易量很大。

“可惜,這條商道主要是民間開辟、民間維持的,因此見于史載的記錄不多,也就難以得到更好的保護。”范時勇先生說,由于時代變遷,這條古道很多地方已經被雜草淹沒,甚至被現代公路、建筑所截斷,目前急需保護,“現在還能找到路基,再過一兩代人,可能就找不到痕跡了。”

“這次探訪,只走到了安瀾,還沒有離開巴南區,下次我們準備繼續走下去,從安瀾至少走到東溪,然后再尋找下貴州的路。”“我愛南岸”說,希望通過這種方式,能夠引起社會的注意,保護這條古道最后的遺跡。

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